Ben jij de ervaren projectleider die we zoeken om de mobiliteit rondom de Mall of the Netherlands te optimaliseren? Met jouw expertise in verkeer en procesbegeleiding maak je het verschil voor onze inwoners. Sluit je aan bij onze Taskforce en help ons de openbare ruimte te verbeteren! Reageer nu!
Situatie- en opdrachtbeschrijving Opdracht
Resultaatopdracht
Voor de bereikbaarheid van Leidschendam-Voorburg is een resultaatopdracht geformuleerd om de capaciteit van de wegen rondom de Mall of the Netherlands in relatie tot de rijkswegen N14, A4, A12 en A13 optimaal te gebruiken. Grote infrastructurele projecten worden (voorlopig) niet uitgevoerd, waardoor de toenemende vraag naar mobiliteit zonder praktische maatregelen leidt tot vertragingen op onze wegen en overlast voor onze inwoners.
Vanaf de opening van Westfield Mall of the Netherlands is er een Taskforce Mobiliteit Mall actief die met verschillende maatregelen ervoor zorgt dat de doorstroming op de wegen behouden blijft. Voor de laatste fase van deze Taskforce staan er nog 3 projecten op de agenda die in 2025 met mogelijke uitloop tot en met 2026 moeten worden afgerond.
Het betreft de projecten:
aanpassing Heuvelweg aanpassing halte Heuvelweg de overdracht van de operationele projectorganisatie voor proactieve inzet van verkeersmaatregelen, instrumenten en operationele organisatie Doelstelling
De opdracht heeft als resultaat om in samenwerking met alle betrokken partijen (RWS, Zuid Holland Bereikbaar, Unibail Rodamco Westfield, gemeente Leidschendam-Voorburg, gemeente Den Haag, HTM en MRDH) te zorgen voor concrete oplevering van de beoogde projectresultaten. En omdat de komst van de Mall in Leidschendam-Voorburg gevoelig ligt is het ook van belang dat bij de uitvoering van de projecten de inwoners van gemeente worden meegenomen.
Als de projecten zijn afgerond is de Heuvelweg aan de kant van de N14 zodanig aangepast dat verkeer gemakkelijker de N14 kan bereiken, is de tramhalte aan de Heuvelweg verlengd en op een veilige wijze verbonden met logische voetgangersoversteekplaatsen aan weerszijden van de halte. En is tenslotte de operationele projectorganisatie van de Taskforce (het Operationeel Mobiliteits Centrum) klaar om overgedragen te worden naar de operationele afdelingen waar het proactieve beheer van onze verkeersstromen belegd moet worden.
Opdrachtinhoud
Plan van aanpak:
Opstellen van een plan van aanpak dat de basis vormt voor de realisatie van de projectresultaten. Inclusief een mijlpalenplanning en een begroting van de kosten. Implementatie van het plan van aanpak:
Na goedkeuring van het plan, de uitvoering van de projecten. Faciliteren van betrokkenheid en eigenaarschap onder betrokken partijen, inwoners van onze gemeente en communicatie naar ons college en gemeenteraad. Verwachtte werkzaamheden
Procesbegeleiding en projectbegeleiding Taskforce Mobiliteit de Mall; Ondersteunen van het proces rondom de bestuurlijke besluitvorming, raadsvergaderingen en raadsvragen; Sturing geven en deelnemen aan het Operationeel Mobiliteits Centrum (OMC) – ook in weekenden; Overlegpartner Regiodesk, Rijkswaterstaat, HTM, MRDH, Vialis, Westfield Mall of the Netherlands, Gemeente Den Haag en andere gesprekspartners van de gemeente; Implementeren en overdragen van de 3 projecten die erop gericht zijn om de verkeersstromen rondom de Mall te verbeteren; Betrekken van omwonenden en klankbordgroepen bij de projecten Heuvelweg en halte Heuvelweg; Begeleiden en overdragen van de projectorganisatie van de Taskforce naar de reguliere organisatie. Verwachtte Resultaten
Aanpassing Heuvelweg zodat verkeer vanuit de Heuvelweg richting N14 optimaal kan doorstromen en de vertragingen op de Heuvelweg tot een minimum worden beperkt; Aanpassing halte Heuvelweg, zodat de doelstelling van HTM (versnellen en verbeteren van de dienstregeling door 2 trams tegelijkertijd te halOrganisatiebeschrijving Leidschendam-Voorburg is een sociale en ondernemende gemeente met ruim 75.000 inwoners. We werken met zo’n 680 mensen aan de gezamenlijke ambitie om ons te ontwikkelen naar een wendbare en sensitieve organisatie. We stellen onze inwoners en maatschappelijke opgaven centraal en zijn een zelfbewuste samenwerkingspartner voor de lokale en regionale partners. We doen dat door verbinding te maken, vertrouwen te geven en verantwoordelijkheid te nemen.
De lijnen zijn kort, we kennen elkaar en we weten wat er speelt. We werken informatie gestuurd, klantgericht en er is veel ruimte voor initiatief. We bieden onze medewerkers de faciliteiten om hybride te werken. Dit maakt het mogelijk om te werken waar en wanneer dat het beste past bij het type werk dat we doen.
Afdeling
De afdeling Stadsbeheer (SB) staat voor schoon en duurzaam beheer van de openbare ruimte en draagt daarmee bij aan de ontwikkeling en instandhouding van een veilige en prettige groene woonstad. We houden de stad op orde, voldoen aan de gestelde kwaliteitseisen en geven ruimte voor maatwerk. Dit doen we voor en samen met de inwoners en partners van de stad. We weten wat er speelt en werken samen met verschillende belanghebbenden aan een optimale leefomgeving. Stadsbeheer is nog meer dan de andere afdelingen het gezicht van de gemeente op straat. We zoeken de communicatie met onze inwoners en gebruikers van de Openbare Ruimte om ze te betrekken bij het inrichten en onderhouden van de Openbare Ruimte maar ook om te horen waar het beter kan.
Gevraagde expertises en competenties Competenties
Communicatieve Vaardigheden: het vermogen om helder en effectief te communiceren, zowel mondeling als schriftelijk, met diverse stakeholders;Empathisch Vermogen: het vermogen om zich in te leven in de belangen en standpunten van anderen;Flexibiliteit: snel kunnen schakelen tussen verschillende taken en inspelen op veranderende omstandigheden binnen het project;Samenwerkingsgerichtheid: effectief kunnen samenwerken met een brede diversiteit aan mensen, organisaties, en belangen, waarbij het bereiken van gemeenschappelijke doelen centraal staat;Projectmanagementvaardigheden: vaardig in het plannen, organiseren, en beheersen van projectactiviteiten om de gewenste resultaten te realiseren. Vereisten en criteria Minimaal een afgeronde hbo bachelor opleiding; Minimaal 3 jaar werkervaring in de afgelopen 8 jaar in procesbegeleiding van projecten op het gebied van Verkeer en Mobiliteit; Minimaal 5 jaar werkervaring als projectleider binnen een politiek bestuurlijke omgeving; De kandidaat dient zelf een mobiele telefoon met abonnement mee te nemen voor zakelijke contacten, evenals een laptop of iPad. Gunningscriteria (weging) Minimaal 5 jaar werkervaring in de afgelopen 10 jaar in procesbegeleiding van projecten op het gebied van Verkeer en Mobiliteit (30 punten); Aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar met stakeholder- en omgevingsmanagement (20 punten); Aantoonbare werkervaring met de implementatie en toepassing van SmartMobility (25 punten); Minimaal 3 jaar werkervaring in de afgelopen 5 jaar als projectleider bij gemeentelijke organisaties (15 punten); Een uitgebreid netwerk bij stakeholders van deze projecten, zoals Zuid Holland Bereikbaar, Rijkswaterstaat, Regiodesk, HTM en MRDH. Dit dient duidelijk in het cv vermeld te worden (10 punten). Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u of de aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet.
